Motorsport leben.
Das Team MK-Motorsport ist eines der erfolgreichsten Motorsport-Teams in der Geschichte der Marke BMW. Diese Historie ist stark verbunden mit dem Firmengründer Michael Krankenberg. Die Erfolge begannen im Jahr 1969 mit der Fahrerkarriere von Michael Krankenberg. Er konnte eine Vielzahl an Siegen bei den Tourenwagenmeisterschaften in Deutschland und Europa verbuchen. Als Highlights können die erfolgreichen Einsätze in der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983 – 1986 auf dem spektakulären BMW M1 gesehen werden, bei dem sich der Sieg in der Gruppe-B-Wertung der 24 Stunden von Le Mans 1986 als Krönung zeigte. Im Jahre 1987 beendete Michael Krankenberg vorerst seine eigene Karriere als Rennfahrer. MK-Motorsport als Rennteam entsteht.
In den ersten Jahren wurde der Fokus auf die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) gelegt. Hier war MK-Motorsport das letzte Privat-Team, das gegen die Werksteams von BMW, Mercedes, Opel und Ford einen Gesamtsieg auf dem Nürburgring erringen konnte. Zudem feierte man den 3. Gesamtrang bei dem 24 Stunden Rennen am Nürburgring im Jahr 1987. Nach dem DTM-Engagement konzentrierte sich MK-Motorsport zum ersten Mal auf die VLN-Langstreckenmeisterschaft. Bis in das Jahr 2000 konnten hier fast 20 Klassensiege gefeiert werden.
Mit dem Start in die Saison 2010 feierte MK-Motorsport dann sein Comeback im Motorsport und konzentrierte sich erneut auf die VLN-Langstreckenmeisterschaft, sowie auf das 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring. Als Partner von Adrenalin-Motorsport konnten bisher über 100 Klassensiege und nahezu 150 Podestplätze eingefahren werden. Als Highlight feierten wir hier die Meistertitel in der Gesamt-Meisterschaft der VLN/NLS-Meisterschaft im Jahr 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 & 2023. In der von BMW-Motorsport ausgerufenen BMW Sports Trophy konnten wir 2014 erstmals den 1. Platz als erfolgreichstes BMW-Privat-Team der Welt erreichen und wurden hierfür ausgezeichnet. Diesen 1. Platz als erfolgreichstes BMW-Privat-Team der Welt, konnten wir im Jahr 2015, 2016 und 2017 jeweils erfolgreich verteidigen jeweils erfolgreich verteidigen und wieder feiern. Und auch bei den 24h Rennen am Nürburgring der letzten Jahre, konnten wir eine Vielzahl an Klassensiegen einfahren.
MK-Trackday Equipment nicht nur für die Nürburgring Nordschleife
Abseits der zahlreichen Rennveranstaltungen auf dem Nürburgring, ist die gesamte Nordschleife auch der Öffentlichkeit regelmäßig zugänglich. Sogenannte Touristenfahrten oder spezielle Trackdays ermöglichen es jedermann mit dem eigenem Fahrzeug die Rennstrecke zu befahren. Gerade die speziellen Trackday-Veranstaltungen verlangen einem Auto wesentlich mehr ab als der normale Alltagsverkehr. Unsere Kunden profitieren hier direkt von unserer jahrzehntelangen Motorsporterfahrung sowie Erfolgen, und können sich direkt durch MK-Motorsport Ihre BMW-Modelle speziell auf die Nordschleife, oder auch jeder andere Rennstrecke, abstimmen bzw. umbauen lassen. Neben leistungssteigernden Komponenten sowie Abgasanlagen, verbesserten Bremssystemen und speziell abgestimmten Fahrwerken, bietet MK-Motorsport je nach BMW-Fahrzeugmodell ein breites Portfolio an Produkten an, welche passend sind für jede Art von Trackday bzw. Rennstrecken Nutzung.
MK-Racing Events
MK-Motorsport bietet in Verbindung mit seinem Partner Adrenalin-Motorsport, für jeden Kunden ein einzigartiges Motorsporterlebnis. Als eines unserer vielen Events, können Sie auf der legendären Nürburgring Nordschleife als Beifahrer direkt im Renntempo mit unseren Rennboliden als Renntaxi-Gast mitfahren. Pilotiert von unseren erfahrenen Rennfahrern, genießen Sie diese einzigartige Erlebnis direkt aus der ersten Reihe.
Das Highlight unseres „MK-Renntaxi Events“: es handelt sich hierbei um eine offizielle Trainingssession eines NLS-Wertungslaufs. Das bedeutet Renntempo pur und ist in dieser Form einmalig in der Welt. Bei keiner anderen Rennsportveranstaltung können Fans und Rennsportbegeisterte so nah am Renngeschehen direkt teilhaben.
Zusätzlich kümmern wir uns bei diesem Event auch um die Hospitality und die Organisation vor Ort an der Rennstrecke. Dieses zweitägige Event beinhaltet ebenso die Übernachtung im Hotel, den Grid-Walk vor dem Rennen und den Besuch in der Box während des Rennens. Kontaktieren Sie uns gerne jederzeit unverbindlich für weitere Informationen und Details > MK-Renntaxi Event.
2023
NLS Meisterschaft > Gesamt Meister (Zils / Sandberg / Leisen – BMW G20 330i) NLS Meisterschaft > Produktionswagen Meister (Zils / Sandberg / Leisen – BMW G20 330i) NLS Meisterschaft > Cup 5 Meister (Fübrich / Markert / Steinberg – BMW M240i Racing) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg VT2 (Zils / Sandberg / Leisen / Erlbacher – BMW G20 330i) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg Cup 5 (Fübrich / Markert / Steinberg / Kruse – BMW M240i Racing)
2022
NLS Meisterschaft > Gesamt Meister (Zils / Sandberg / Setsaas – BMW G20 330i) NLS Meisterschaft > Produktionswagen Meister (Zils / Sandberg / Setsaas – BMW G20 330i) RCN Meisterschaft > Gesamt Meister (Sandberg / Ostermann – BMW G20 330i) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg VT2 (Zils / Sandberg / Rink / Erlbacher – BMW G20 330i) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg Cup5 (Markert / Reimer / Radulovic – BMW M240i Racing)
2021
NLS Meisterschaft > Gesamt Meister
(Leisen / Brink – BMW E90 325i) NLS Meisterschaft > Produktionswagen Meister (Leisen / Brink – BMW E90 325i) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg
Cup ( Thorsen / Oakes / Speich / Waschkau – BMW M2 CS Racing)
2020
NLS Meisterschaft > Gesamt Meister (Leisen / Rink / Brink – BMW E90 325i) NLS Meisterschaft > Produktionswagen Meister (Leisen / Rink / Brink – BMW E90 325i) NLS Meisterschaft > GT4 Meister (Fübrich / Griessner / Naumann – BMW M4 GT4) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg VT2 (Stahlschmidt / Rink / Brink / Leisen – BMW G20 330i) 24h Rennen Nürburgring > Klassensieg Cup5 (Sandberg / Griessner / Merlini / Froese – BMW M240i Racing)
2019
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M240i Racing > Fahrer: Griessner / Fübrich = 7 x 1. Platz , 1 x 2. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M4 GT4 SP10 > Fahrer: Lenerz / Wolter = 2 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf Porsche Cayman V5 > Fahrer: Fischer / Sandberg / Zils = 8 x 1. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E90 325i V4 > Fahrer: Rink / Brink / Leisen = 5 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M240i Racing; Fahrer > Fübrich / Fischer / Zils / Sandberg = 1. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer > Stahlschmidt / Magg / Kowalski / Schambony = 1. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M4 GT4 SP10; Fahrer: Rink / Brink / Leisen / Adorf = Ausfall VLN-Meisterschaft = Meister (Griessner / Fübrich) VLN-Meisterschaft = Vize-Meister (Rink / Brink / Leisen) VLN-Produktionswagen Meisterschaft = 2. Platz (Rink / Brink / Leisen) BMW M240i Racing Cup = 1. Platz Team Meisterschaft BMW M240i Racing Cup = 1. Platz Fahrer Meisterschaft (Griessner / Fübrich) BMW M240i Racing Cup = 1. Platz Fahrer Junior Meisterschaft (Griessner)
2018
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M235i Racing > Fahrer: Griessner / Fübrich = 6 x 1. Platz , 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M4 GT4 SP8T > Fahrer: Ebertz / Hollerweger = 1 x 1. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf Porsche Cayman V5 > Fahrer: Fischer / Konnerth / Zils = 8 x 1. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E90 325i V4 > Fahrer: Rink / Brink / Leisen = 6 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer > Konnerth / Fischer / Zils / Griessner = 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer > Rink / Brink / Leisen / Fübrich = 4. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M4 GT4 SP8T; Fahrer: Thorsen / Kolditis / Xiao / Li = 3. Platz VLN-Meisterschaft = Meister (Rink / Brink / Leisen) VLN-Meisterschaft = Vize-Meister (Konnerth / Zils / Fischer) VLN-Produktionswagen Meisterschaft = 1. Platz Meister (Rink / Brink / Leisen) BMW M235i Racing Cup = 1. Platz Team Meisterschaft BMW M235i Racing Cup = 1. Platz Fahrer Meisterschaft (Griessner / Fübrich) BMW Sports Trophy 2018 = 1. Platz Fahrer (Rink / Brink / Leisen)
2017
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: D. Griessner / Y. Fürbrich = 1 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf Porsche Cayman V5; Fahrer: C. Konnerth / D. Zils / N. Fischer = 8 x 1. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer: P. Leisen / D. Brink / C. Rink = 3 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: C. Konnerth / N. Fischer / D. Zils / D. Griessner = 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer: P. Leisen / D. Brink / C. Rink / N. Steinhaus = 2. Platz VLN-Meisterschaft = Vize-Meister (C. Konnerth / D. Zils / N. Fischer) VLN-Produktionswagen Meisterschaft = 1. Platz Meister (C. Konnerth / D. Zils / N. Fischer) BMW M235i Racing Cup = 2. Platz Team Meisterschaft BMW Sports Trophy 2017 = 1. Platz - bestes BMW-Privat Team Weltweit
2016
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: C. Konnerth / N. Fischer / U. Eberts = 1 x 2. Platz, 2 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf Porsche Cayman V5; Fahrer: D. Zils / C. Büllesbach / A. Schettler = 4 x 1. Platz, 4 x 2. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer: G. Piana / D. Brink / C. Rink = 4 x 1. Platz, 2 x 2. Platz, 1 x 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: C. Konnerth / N. Fischer / D. Zils / U. Eberts = 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer: G. Piana / D. Brink / C. Rink / N. Steinhaus =1. Platz BMW Sports Trophy 2016 = 1. Platz - bestes BMW-Privat Team Weltweit
2015
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: C. Konnerth / N. Fischer / T. Wolters = 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: C. Büllesbach / A. Schettler / T. Hilgert= 2 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E90 325i V4; Fahrer: N. Steinhaus / D. Brink / C. Rink = 2 x 1. Platz, 2 x 2. Platz, 1 x 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: C. Konnerth / N. Fischer / T. Wolters / C. Rink = 5. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: C. Büllesbach / M. Gusenbauer / T. Hilgert / A.Schettler = 1. Platz BMW M235i Racing Cup = 2. Platz Team Meisterschaft RCN Nürburgring = 1. Platz Fahrer Meisterschaft (C. Büllesbach) RCN Nürburgring = 1. Platz Team Meisterschaft BMW Sports Trophy 2015 = 1. Platz - bestes BMW-Privat Team Weltweit
2014
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: D. Zils / N. Fischer / U. Eberts = 3 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: N. Steinhaus / C. Konnerth / M. Unger = 3 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW M235i Racing; Fahrer: D. Zils / N. Fischer/ U. Eberts /T. Schupp = 1. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: C. Büllesbach / W. Gusenbauer / C. Drauch / J. Stengel = 1. Platz BMW M235i Racing Cup = 1. Platz Fahrer Meisterschaft (D. Zils / N. Fischer / U. Eberts) BMW M235i Racing Cup = 1. Platz Team Meisterschaft RCN Nürburgring = 1. Platz Fahrer Meisterschaft (C. Büllesbach) RCN Nürburgring = 1. Platz Team Meisterschaft BMW Sports Trophy 2014 = 1. Platz - bestes BMW-Privat Team Weltweit
2013
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer = 7 x Pole Position, 3 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: N. Steinhaus / C. Konnerth = 2 x 2. Platz, 3 x 3. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E36 M3 V5; Fahrer:C. Büllesbach / C. Drauch = 1 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 M3 V5; Fahrer: J. Kramer / U. Eberts / C. Büllesbach / C. Drauch = 1. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer / T. Schupp = 2. Platz BMW Sports Trophy 2013 = 3. bestes BMW-Privat Team Weltweit
2012
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer = 8 x Pole Position, 2 x 1. Platz, 2 x 2. Platz, 3 x 3. Platz / 4. Platz VLN Serienwagen Meisterschaft 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer / T. Schupp = Ausfall nach 23,5 Std auf Platz 1
2011
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer = 5 x Pole Position, 3 x 1. Platz, 2 x 2. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / N. Fischer / T. Schupp = 2. Platz RCN Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V4; Fahrer: M. Unger / D. Zils = 1 x 1. Platz
2010
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / T. Scheerbarth = 4 x Pole Position, 5 x 1. Platz, 3 x 2. Platz, 3 x Gruppensieger / 2. Platz VLN Serienwagen Meisterschaft 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E86 Z4 3,0i V5; Fahrer: M. Unger / D. Zils / T. Scheerbarth / G. Wirtz = Ausfall RCN Nürburgring; auf BMW E36 M3 SP6; Fahrer: M. Unger / D. Zils = 3 x 1. Platz
2000
24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / R. Asch / F. Schmickler / P. Oberndorfer = 1. Platz Kasse, 1. Platz Gruppe, 9. Platz Gesamt
1999
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / K. Thiim / A. Lautner = 5 x Pole Position, 2 x 1. Platz, 3 x 2. Platz VLN Langstreckenpokal Nürburgring; MK-Junior Team; auf BMW E36 318ti; Fahrer: M. Krankenberg Jr. / T. Braumüller / M. Basseng = 2 x Pole Position, 1 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 4 x 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / F. Schmickler / P. Oberndorfer / M. Prym = Ausfall Nachts um 2.00 Uhr (Schwungscheibe) an 1. Platz Klasse und 9. Platz gesamt 24h Rennen Nürburgring; MK-Junior Team; auf BMW E36 318ti; Fahrer: M. Krankenberg Jr. / T. Braumüller / T. Bergmeister / J. Bergmeister = 3. Platz Klasse I.S.C.S Europameisterschaft Lauf Spa-Francorchamps; MK-Junior Team; auf BMW E36 318ti; Fahrer: M. Krankenberg Jr. / W. van Eeuwijk = 1. Platz
1998
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / K. Thiim = 5 x Pole Position, 4 x 1. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / F. Schmickler / P. Oberndorfer / H. von Saurma-Jeltsch = 1. Platz Kasse, 9. Platz Gesamt diverse Sprintrennen; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg = 2 x 1. Platz ADAC-Meister (M. Krankenberg) in Baden-Württemberg BMW Sportpokal Sports Thropy, 17. Platz weltweit (M. Krankenberg)
1997
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / A. Middendorf = 6x Pole Position, 5 x 1. Platz, 1 x 3. Platz 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / H. von Saurma Jeltsch / J. Weis / J. Baumgartner = 1. Platz Klasse ADAC-Meister (M. Krankenberg) in Baden-Württemberg
1996
VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / K.H. Wlazik = 4 x Pole Position, 2 x 1. Platz Klasse, 2 x 1. Platz Gruppe, 3 x 2. Platz / 2. Platz Gesamtklassement 24h Rennen Nürburgring; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / H. Hennes / H. Becker = Ausfall diverse Sprintrennen; auf BMW E36 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg = 3 x 1. Platz, 2 x 3. Platz International Porsche 356 Cup; auf Porsche 356; Fahrer:Horst Thom = 5 x 1. Platz, 1 x 2. Platz / 1. Platz in der Meisterschaft Oldtimer Grand-Prix Nürburgring; auf BMW M1; Fahrer: M. Krankenberg = 1 x 1. Platz
1995
24h Rennen Spa-Francorchamps; auf BMW E36 325i Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / B. Ilien / P. Menage = 3. Platz “Historisches“ 24h Rennen Paul Ricard; auf Porsche 911; Fahrer: M. Krankenberg = Ausfall Nachts um 5.00 Uhr auf 1. Platz Huschke von Hanstein Pokal Nürburgring; auf BMW M1; Fahrer: M. Krankenberg = 1. Platz Huschke von Hanstein Pokal Nürburgring; auf Porsche 356; Fahrer: M. Krankenberg / H. Thom = 3. Platz “Historisches“ 300 Km Rennen Spa-Francorchamps; auf Porsche 356; Fahrer: M. Krankenberg / H. Thom = 1. Platz Klasse & 2. Platz Gesamt Maserati Ghibli Cup Nürburgring; VIP-Werksauto für M. Krankenberg = Ausfall
1994
“Historisches“ 24h Rennen Paul Ricard; auf Porsche 911; Fahrer: M. Krankenberg / M. Ketterer = 1. Platz Gruppe und Klasse, 6. Platz Gesamt “Historisches“ 500 Km Rennen Nürburgring; auf Porsche 911; Fahrer: M. Krankenberg = 1. Platz Gruppe und Klasse, 2. Platz Gesamt Divinol-Cup; auf BMW E30 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg = 2 x 1. Platz
1993
Oldtimer Grand-Prix Nürburgring; auf Porsche 356, Baujahr 1961; Fahrer: M. Krankenberg
1992
Deutsche Tourenwagen Trophäe (DTT); auf BMW E30 M3; Fahrer: F. Dufter = 3 x 1. Platz, 2 x 2. Platz Divinol-Cup; auf BMW E30 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg = 4 x 1. Platz / 3. Platz in der Meisterschaft
1991
24h Rennen Nürburgring; auf BMW E30 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / M. Gindorf / J. Weis VLN Langstreckenpokal Nürburgring; auf BMW E30 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg / M. Bartels Divinol-Cup; auf BMW E30 M3 Gr. N; Fahrer: M. Krankenberg = 3 x 1. Platz, 1 x 2. Platz, 1 x 3. Platz
1990
Oldtimer Grand-Prix am Nürburgring; auf March 707 CanAm Car, Baujahr 1977; Fahrer: M. Krankenberg
1988
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) auf BMW E30 M3; Fahrer: K. Thiim / M. Ketterer / P. De Radigues = 1. Platz & 3. Platz Eifelrennen Nürburgring (Fahrer: K. Thiim) “letzter Sieg eines Privatteams vor allen Werkteams von BMW, Mercedes, Opel und Ford“
1987
24h Rennen Nürburgring auf DTM E30 M3; Fahrer: E. Dören / R. Walterscheid-Müller / J. Hammelmann = 3. Platz Gesamt 24h Rennen Spa-Francorchamps auf DTM E30 M3; Fahrer: R. Walterscheid-Müller / J. Hammelmann / P. De Radigues = Ausfall Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) auf BMW E30 M3; Fahrer: R. Walterscheid-Müller Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) Showrennen Hockenheim auf BMW E30 M3; Fahrer: Mario Ketterer = 3. Platz Tourenwagen Europameisterschaft auf BMW E30 M3; Fahrer: M. Krankenberg / R. Walterscheid-Müller Oldtimer Grand-Prix Nürburgring; auf Maserati 300 S, Baujahr 1956; Fahrer: M. Krankenberg
1986
24h Rennen von Le Mans auf BMW M1; Fahrer: M. Krankenberg / P. Wittmeur / J.P. Libert = 1. Platz Gr. B (GT) Sportwagen WM auf BMW M1; Fahrer: M. Krankenberg / H. Becker / R. Göring
1985
Gründung vom Rennteam MK-Motorsport Sportwagen WM auf BMW M1; Fahrer: M. Krankenberg / C. Haldi / R. Göring = 2. Platz Gr. B (GT) beim 1000 KM Rennen Hockenheim
1983
24h Rennen von Le Mans auf Porsche 930 Turbo
1979
Deutsche Rennsport Meisterschaft auf BMW 320 Gruppe 5
1978
Französische Bergmeisterschaft
1977
Einladung von Jochen Neerpasch in das BMW-Junior-Team Einladung zu Tests von BMW auf BMW 320 Gruppe 5
1976
Deutsche Rundstrecken Meisterschaft auf BMW 1602 Gruppe 2 Schnellster BMW 1602 in Europa 7 Klassensiege, 3 Tourenwagen- Gesamtsiege, 6 Pole Positions
1975
Tests bei Kaimann, Formel Super V, Einladung von VW-Motorsport
1972
Deutsche Rundstrecken Meisterschaft auf BMW 1602 Gruppe 2 Deutsche Bergmeisterschaft
1969 / 1970
Rundstrecken- und Bergrennen mit BMW 700 und Steyr Puch Rallyes auf BMW 1800 TISA
Büro
MK-Events & Performance Parts Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim