Passend für: Wiesmann Roadster & GT
Wiesmann Roadster MF3 Wiesmann Roadster MF4 / GT MF4 Wiesmann Roadster MF5 / GT MF5
Wiesmann Roadster MF3
MK-Airboxsysteme
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A – Airboxsystem S50 Mehrleistung ca. 20 PS / 14,7 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, Anbauteile, MK-Alpha N-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit B – Airboxsystem S50 Mehrleistung ca. 40 PS / 29,4 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, MK-Fächerkrümmer, Anbauteile, MK-Alpha N-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A – Airboxsystem S54 Mehrleistung ca. 20 PS / 14,7 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, Anbauteile, MK-Alpha N-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit B – Airboxsystem S54 Mehrleistung ca. 40 PS / 29,4 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, MK-Fächerkrümmer, Anbauteile, MK-Alpha N-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit C – Airboxsystem S54 Mehrleistung ca. 55 PS / 40,4 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, MK-Fächerkrümmer, MK-Sport-Nockenwellen (mit neuen DLC-Schlepphebeln), MK-Alpha N-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | Individuelle Elektronikabstimmung auf dem Prüfstand |
Individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand mit anschließender Leistungsmessung & Diagramm |
MK-Motorkits
| MK-Motorsport | MK-Elektronik S50 Mehrleistung ca. 10 PS / 7,4 kW |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Elektronik S54 Mehrleistung ca. 10 PS / 7,4 kW |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Drosselklappenanlage S50 | Erweiterung der Drosselklappen um 2 mm Durchmesser, passend für Motor mit MK-Airbox, Mehrleistung ca. 10 PS / 7,4 kW * ! Original Serienteil muss angeliefert werden ! |
MK-Auspuffanlagen
| MK-Motorsport | MK-Fächerkrümmer S50 | Spezieller MK-Fächerkrümmer strömungsoptimiert, kompl. Hand-Made & kompl. Edelstahl, Mehrleistung ca. 15 PS / 11 kW * |
| MK-Motorsport | MK-Fächerkrümmer S54 | Spezieller MK-Fächerkrümmer strömungsoptimiert, kompl. Hand-Made & kompl. Edelstahl, Mehrleistung ca. 15 PS / 11 kW * |
MK-Bremssysteme
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/6 VA |
Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 342/34 mm Durchmesser, 6-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 HA |
Hinterachse, Bremsscheiben gelocht 342/28 mm Durchmesser, 4-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Performance) VA & HA |
MK-Performance Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit ** > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Sport) VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit, perfekt für regelmäßige Trackday Nutzung ** ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Sport Bremsscheiben VA & HA |
MK-Sport Bremsscheiben Satz f. die Vorder- & Hinterachse, Bremsscheiben gelocht, f. die Originalbremse ** > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neue Bremsbeläge ! |
| MK-Motorsport | MK-Stahlflex-Bremsleitungen VA & HA |
spezielle Stahlflexleitungen mit Teflon Kern, Druck & Temperaturresistent, deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfading |
| MK-Motorsport | MK-Rennbremsflüssigkeit | Für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis 325 °C), Arbeitszeitberechnung nach Aufwand (Preis = 1 Liter) |
MK-Fahrwerk
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk optisches Vermessen |
MK-Gewindefahrwerk mit Zug- & Druckstufenverstellung, 16-fach verstellbar in Zugstufe & 12-fach verstellbar in Druckstufe, einstellbar von Komfort für die Straße bis sportlich für die Rennstrecke, Tieferlegung VA 0-10 mm / HA 0-10 mm, inkl. Teile-Gutachten |
Wiesmann Roadster MF4 / GT MF4
MK-Airboxsystem
| MK-Motorsport | MK-Motorkit – Airboxsystem S65 Mehrleistung ca. 20 PS / 14,7 kW |
MK-Airbox (Carbon), MK-Spezialluftfilter, Anbauteile, MK-Elektronik Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
MK-Motorkits
| MK-Motorsport | MK-Elektronik S65 Mehrleistung ca. 10 PS / 7,4 kW |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Elektronik N63B44 Mehrleistung ca. 90 PS / 66 kW Drehmomenterhöhung ca. 100 Nm |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax-Aufhebung * |
MK-Bremssysteme
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/6 VA |
Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 342/34 mm Durchmesser, 6-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 HA |
Hinterachse, Bremsscheiben gelocht 342/28 mm Durchmesser, 4-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Performance) VA & HA |
MK-Performance Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit ** > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Sport) VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit, perfekt für regelmäßige Trackday Nutzung ** ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Sport Bremsscheiben VA & HA |
MK-Sport Bremsscheiben Satz f. die Vorder- & Hinterachse, Bremsscheiben gelocht, f. die Originalbremse ** > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neue Bremsbeläge ! |
| MK-Motorsport | MK-Stahlflex-Bremsleitungen VA & HA |
spezielle Stahlflexleitungen mit Teflon Kern, Druck & Temperaturresistent, deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfading |
| MK-Motorsport | MK-Rennbremsflüssigkeit | Für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis 325 °C), Arbeitszeitberechnung nach Aufwand (Preis = 1 Liter) |
MK-Fahrwerk
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk optisches Vermessen |
MK-Gewindefahrwerk mit Zug- & Druckstufenverstellung, 16-fach verstellbar in Zugstufe & 12-fach verstellbar in Druckstufe, einstellbar von Komfort für die Straße bis sportlich für die Rennstrecke, Tieferlegung VA 5-10 mm / HA 5-10 mm, inkl. Teile-Gutachten |
Wiesmann Roadster MF5 / GT MF5
MK-Airboxsystem
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A – Airboxsystem S85 Mehrleistung ca. 20 PS / 14 kW |
MK-Airbox (Carbon, zweiteilige Airbox), MK-Spezialluftfilter, Anbauteile, MK-Elektronik Programmierung inklusive Vmax-Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit B – Airboxsystem S85 Mehrleistung ca. 25 PS / 18 kW |
MK-Airbox (Carbon, einteilige Airbox), MK-Spezialluftfilter, Anbauteile, MK-Elektronik Programmierung inklusive Vmax-Aufhebung * |
MK-Motorkits
| MK-Motorsport | MK-Elektronik S85 Mehrleistung ca. 20 PS / 14,7 kW |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Elektronik S63 Mehrleistung ca. 60 PS / 44 kW Drehmomenterhöhung ca. 60 Nm |
spezielle MK-ECU-Software-Programmierung inkl. Vmax Aufhebung * |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit S63 | Für den S63 Motor ist eine spezielle & individuelle Leistungssteigerung durch Hardware-Optimierungen möglich. Bitte fragen Sie diese Sonderumbauten bei uns an. |
MK-Bremssysteme
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/6 VA |
Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 342/34 mm Durchmesser, 6-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 HA |
Hinterachse, Bremsscheiben gelocht 342/28 mm Durchmesser, 4-Kolben-Sattel, Stahlflex-Bremsleitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge, Anbaumaterial & Halter ** |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Performance) VA & HA |
MK-Performance Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ** ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Bremsen Kit (Sport) VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die Originalbremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit, perfekt für regelmäßige Trackday Nutzung ** ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
| MK-Motorsport | MK-Sport Bremsscheiben VA & HA |
MK-Sport Bremsscheiben Satz f. die Vorder- & Hinterachse, Bremsscheiben gelocht, f. die Originalbremse ** > besseres Ansprechverhalten der Bremse & höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neue Bremsbeläge ! |
| MK-Motorsport | MK-Stahlflex-Bremsleitungen VA & HA |
spezielle Stahlflexleitungen mit Teflon Kern, Druck & Temperaturresistent, deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfading |
| MK-Motorsport | MK-Rennbremsflüssigkeit | Für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis 325 °C), Arbeitszeitberechnung nach Aufwand (Preis = 1 Liter) |
MK-Fahrwerk
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk optisches Vermessen |
MK-Gewindefahrwerk mit Zug- & Druckstufenverstellung, 16-fach verstellbar in Zugstufe & 12-fach verstellbar in Druckstufe, einstellbar von Komfort für die Straße bis sportlich für die Rennstrecke, Tieferlegung VA 5-10 mm / HA 5-10 mm, inkl. Teile-Gutachten |
Fußnoten und wichtige Anmerkungen
Voraussetzung ist die volle Serienleistung
Wahlweise gegen Aufpreis auch mit MK-Sport+ oder MK-Racing Bremsbelägen verfügbar. Eventuelle Anpassungsarbeiten wegen Felgengrößen etc. werden nach Aufwand berechnet.
Wir empfehlen bei allen Leistungssteigerungen vorher den Serien-Leistungsstand des Fahrzeuges zu messen.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Büro
MK-Events & Performance Parts Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim