MK-Motorsport | MK-Performance Modul Mehrleistung ca. 50 PS / 36,8 kW Drehmomenterhöhung ca. 65 Nm |
Plug & Play Modul, Prozessorgesteuerte Leistungs- & Drehmomentverbesserung, Motorschutzfunktionen bleiben erhalten * |
MK-Motorsport | MK-Motorkit A Mehrleistung ca. 100 PS / 73,5 kW Drehmomenterhöhung ca. 100 Nm |
Spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 305 km/h * ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
MK-Motorsport | MK-Motorkit B Mehrleistung ca. 120 PS / 88,2 kW Drehmomenterhöhung ca. 125 Nm |
Spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 305 km/h, |
MK-Motorsport | MK-Motorkit C Mehrleistung ca. 138 PS / 101,5 kW Drehmomenterhöhung ca. 145 Nm |
Spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 310 km/h, |
MK-Motorsport | MK-Motorkit D Mehrleistung ca. 145 PS / 106,6 kW Drehmomenterhöhung ca. 150 Nm |
Spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 310 km/h, |
MK-Motorsport | MK-Motorkit E Mehrleistung ca. 150 PS / 110,3 kW Drehmomenterhöhung ca. 155 Nm |
Spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 310 km/h, |
MK-Motorsport | MK-Endschalldämpfer Edelstahl Mehrleistung ca. 6,5 PS / 4,8 kW |
4 x 89 mm Endrohre, Endrohrversionen Carbon, ESD mit Klappensteuerung zur Adaption auf Serienstecker, mit EG Betriebserlaubnis |
MK-Motorsport | MK-Performance Auspuffanlage Edelstahl Mehrleistung ca. 10 PS / 7,3 kW |
komplette Auspuffanlage ab Otto-Partikel-Filter, 4 x 90 mm Endrohre, Endrohrversionen matt schwarz pulverbeschichtet, ESD mit Klappensteuerung zur Adaption auf Serienstecker mit EG Betriebserlaubnis, weitere Daten – siehe MK-Endschalldämpfer |
MK-Motorsport | MK-Performance Auspuffanlage Titan Mehrleistung ca. 10 PS / 7,3 kW |
komplette Auspuffanlage ab Down Pipe, 40% Gewichtsersparnis gegenüber Edelstahl, weitere Daten – siehe MK-Endschalldämpfer |
MK-Motorsport | MK-Down Pipes A mit Katalysatoren |
Turbo Down Pipe inkl. 200 CPSI Zeller Katalysator, OBD-tauglich |
MK-Motorsport | MK-Down Pipes B mit Katalysatoren |
Turbo Down Pipe inkl. 200 CPSI Zeller Katalysator, OBD-tauglich nur in Verbindung mit MK-Auspuffanlage |
MK-Motorsport | MK-Down Pipes ohne Katalysatoren |
Turbo Down Pipe ohne Katalysator, nicht OBD-tauglich, Export |
MK-Motorsport | MK-Ansaugsystem Carbon Mehrleistung ca. 15 PS / 11 kW |
MK-Ansaugsystem ist ein spezielles Ansaugsystem das den Motor mit kühlerer & einer größeren Menge Ansaugluft versorgt als es das Serien Luftfiltersystem macht, komplett aus Carbon gefertigt |
MK-Motorsport | MK-Ladeluftkühler | MK-Hochleistungsladeluftkühler, Dual Pass-Kern Wasser-Ladeluftkühler, 60% höhere Kerngröße im Verglecih zum OEM Ladeluftkühler |
MK-Motorsport | MK-Wasserkühler | MK-Hochleistungsladeluftkühler inklusive Steinschlagschutz, durch das Dual-Pass System ist es möglich dass das Kühlmittel zwei Mal den Kern des Kühlers durchströhmt & dann mit niedrigsten Austrittstemperatur den Kühler verlässt |
MK-Motorsport | MK-Spezialluftfilter | höherer Luftdurchsatz, wird bei Inspektionen nur gereinigt |
MK-Motorsport | MK-Gewindefedern | 4 MK-Gewindefedern für Serien-Dämpfer; Tieferlegung VA 0-20 mm / HA 0-20 mm |
MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk optisches Vermessen |
Gewindefahrwerk höhen- & härteverstellbar, Tieferlegung VA 15-40 mm / HA 20-45 mm, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke |
MK-Motorsport | MK-Clubsport Gewindefahrwerk optisches Vermessen |
Clubsport Gewindefahrwerk höhen- & härteverstellbar, einstellbare Stützlager an der Vorderachse, Dämpferwirkung 16-fach verstellbar, getrennte Einstellung für High/Low Speed Bereich, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke |
MK-Motorsport | MK-Stabilisator optisches Vermessen |
Einstellbare Stabilisatoren für VA & HA, optimale Ergänzung zum Fahrwerk, erhöht die Verwindungssteifigkeit im Fahrzeug |
MK-Motorsport | MK-6K Bremsanlage VA |
Bremsanlage mit den 6 Kolben Bremssättel, Satz MK-Stahlscheiben gelocht, MK-Sport Bremsbeläge, Adapter- Halter & Schrauben Für Fahrzeuge die serienmäßig mit der 4K Stahl-Bremsanlage ausgerüstet sind! |
MK-Motorsport | MK-4K Bremsanlage HA |
Bremsanlage mit den 4 Kolben Bremssättel, Satz MK-Stahlscheiben gelocht, MK-Sport Bremsbeläge, Adapter- Halter & Schrauben Für Fahrzeuge die serienmäßig mit der 2K Stahl-Bremsanlage ausgerüstet sind! |
MK-Motorsport | MK-Sport Bremsen Kit 4K/2K VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die original Stahl-Bremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechen der Bremse und höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
MK-Motorsport | MK-Sport Bremsen Kit 6K/4K VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die original Stahl-Bremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit > besseres Ansprechen der Bremse und höhere thermische Belastbarkeit ! Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben ! |
MK-Motorsport | MK-Bremskühlungskit Carbon VA |
Carbon Bremskühlungskit für die Vorderachse, deutlich verbesserte Bremsscheibenkühlung, Carbonsammler & Carbonstaubschutzbleche, Luftschläuche, inkl. Montagematerial |
MK-Motorsport | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit VA & HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfeeding mehr |
MK-Motorsport | MK-Rennbremsflüssigkeit | Für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis 325°C), Arbeitszeit- berechnung nach Aufwand (Preis = 1 Liter) |
MK-Motorsport | MK-Frontspoilerlippe Carbon | Frontspoilerlippe aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Vorderachse |
MK-Motorsport | MK-Heckdiffusor Carbon | Heckdiffusor aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Hinterachse |
MK-Motorsport | MK-Gurny Flap Carbon | Gurney Flap für Kofferraumdeckel aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Hinterachse |
MK-Motorsport | MK-Motorhaube Carbon | Voll-Carbon MK-Motorhaube im M4 GTS Style, extrem steif & leicht durch speziellen Carbon Innenrahmen, Haube ist in Klarlack lackiert |
MK-Motorsport | MK-Kofferraumdeckel Carbon | Kofferraumdeckel in Carbon, Leichtbautechnologie |
MK-Motorsport | MK-Spiegelkappen Carbon | MK-Spiegelkappensatz in Carbon, Original Optik, in Klarlack lackiert einfach zu tauschen |
MK-Motorsport | MK-Zusatzdisplay | digitales Display zum Auslesen der wichtigsten Fahrzeuginformationen, wie Öltemperatur, Lambda-Werte, 0-100 und 0-200 km/h, Ladedruck usw. |
MK-Motorsport | MK-Schaltwippen Carbon |
MK-Schaltwippen in Carbon mit rotem Indikator (+/-), Schaltwippen in Racing Ausführung mit längeren Wippen |
MK-Motorsport | MK-Start/Stop Knopf in rot | Start/Stop Knopf für den Motor, in rot, mit Durchscheintechnik |
MK-Motorsport | MK-Ventildeckel Carbon | Carbon Ventildeckel mit MK-Motorsport Logo, original Passform |
MK-Motorsport | MK-Fußmatten | 4-teiliges Set mit MK-Motorsport Beflockung, in verschiedenen Farben erhältlich |
MK-Motorsport | MK-Alupedal-Set | Alupedal Set 2-teilig oder 3-teilig, MK-Logo eingraviert, für DKG oder Schalt Getriebe |
MK-Motorsport | MK-Hochleistungs Sperrdifferential | Umbau des original Differential auf MK-Lamellen-Sperrdifferential mit Zug (Beschleunigung) Sperrwirkung von ca. 40 % & Schub (Bremsen) Sperrwirkung von ca. 15 %. Differential ist auf hohe Belastungen ausgelegt; Motorsporttauglich, zzgl. HA-Öl, zzgl. einer zweiten linken Antriebswelle |
MK-Motorsport | MK-Performance Sitz | Performance Sitz in einer Kombination aus Sportsitz & Rennschalen Sitz, individuelle Belederung - Sitz wird von unserer Sattlerei mit feinem Leder/Alcantara bezogen, Kontrastnaht farblich, Initiale in Kopfstütze möglich, Gewichtsersparnis gegenüber dem Seriensitz, inklusive Seitenairbag & Sitzheizung, Rückenteil in Carbon möglich |
MK-Motorsport | Recaro Pole Position Sitz | Recaro Pole Position mit GFK Sitzschale, Sitzschale wiegt 8,6 Kg, Bezug in Stoff schwarz |
MK-Motorsport | MK-Sitzkonsole | Sitzkonsole in Alu/Edelstahl für Sportsitze wie MK-Performance Sitz oder Recaro PP, in schwarz eloxiert mit MK-Logo, Aufnahme für original Gurtschlösser & Aufnahme für Renngurten, pro Konsole |
MK-Motorsport | MK-Sitzschiene | Sitzschiene in Edelstahl für Sportsitze wie MK-Performance Sitz oder Recaro PP, f. die Längenverstellung des Sitzes, schwarz eloxiert, pro Schiene |
MK-Motorsport | MK-Clubsport Überrollbügel „Sport“ | MK-Clubsport Bügel/Käfig geschraubt aus CrMo4 Stahl, speziell von B-Säule bis C-Säule, höhere Steifigkeit des Fahrzeugs & höherer Sicherheit, doppelte X-Streben Versteifung bei B-Säule & C-Säule, inkl. Ösenzur Aufnahme der 6-Punkt Gurt, Konstruktion wie vom M4 GTS, lackiert, Farbe wählbar! Rücksitzbank nicht mehr für Personen nutzbar ! |
MK-Motorsport | MK-Clubsport Überrollbügel | MK-Clubsport Bügel/Käfig geschraubt aus S355J2 & CrMo4 Stahl, speziell von B-Säule bis C-Säule, höhere Steifigkeit des Fahrzeugs& höherer Sicherheit, X-Strebe bei C-Säule, H-Strebe bei B-Säule, lackiert, Farbe wählbar! Rücksitzbank nicht mehr für Personen nutzbar ! |
MK-Motorsport | MK-Rücksitzbank Abdeckung | GFK Rücksitzbank Abdeckung, Ablage für Rücksitzbank/Durchlade Kofferraum, lackiert, oder mit Alcantara bezogen möglich, passend für MK-Clubsport Überrollbügel |
MK-Motorsport | MK-4 Punkt Gurte | 4-Punkt Profigurt für Clubsport mit ECE Zulassung, 4-fach verstellbar, Stahlversteller, Farben in rot / blau oder schwarz |
MK-Motorsport | MK-6 Punkt Gurte | 6-Punkt Profigurt für Clubsport mit FIA Homologation, 6-fach verstellbar, Stahlversteller, Farben in rot oder schwarz |
MK-Motorsport | 19´ Zoll | - |
MK-Motorsport | 20´ Zoll | - |
MK-Motorsport | MK-Distanzscheiben 19´ Zoll Satz VA | pro Achse, inkl. Radschrauben, für Original Radsatz |
MK-Motorsport | MK-Distanzscheiben 19´ Zoll Satz HA | pro Achse, inkl. Radschrauben, für Original Radsatz |
Wir empfehlen bei allen Leistungssteigerungen vorher den Serien-Leistungsstand des Fahrzeuges zu messen.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
MK-Events & Performance Parts Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim