Passend für: BMW Z3 4-Zylinder
1.8l / 1.9l / Coupé / Roadster
MK-Motorkit
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A 1,8l 1,9l Mehrleistung ca. 10 PS / 7,3 kW |
MK-Endschalldämpfer, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
MK-Motor
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Motor A Leistung ca. 140 PS (1,8l) Leistung ca. 170 PS (1,9l) |
Hubraumerweiterung von 1,8 l oder 1,9 l auf 2,1 l MK-Kurbelwelle, MK-Pleuel, MK-Kolben, MK-Nockenwellen, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik |
MK-Auspuffanlagen
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36300100 | MK-Endschalldämpfer 1,8l | ovales Edelstahl-Endrohr 102 x 65 mm; ABE ab Bj. 08/98 muss Endschalldämpfer angeschweißt werden |
| MK36300200 | MK-Endschalldämpfer 1,9l | ovales Edelstahl-Endrohr 102 x 65 mm; ABE ab Bj. 08/98 muss Endschalldämpfer angeschweißt werden |
MK-Luftfilter
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK90026300 | MK-Spezialluftfilter | höherer Luftdurchsatz, wird bei Inspektionen nur gereinigt |
MK-Fahrwerke
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36300500/P | MK-Federnsatz bis 07/98 | für Serienstoßdämpfer Z3 1,8 l und 1,9 l Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK36300501/P | MK-Federnsatz ab 08/98 | für Serienstoßdämpfer Z3 1,8 l und 1,9 l Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK36300700/P | MK-Fahrwerk bis 07/98 | 4 MK-Federn und 4 MK-Dämpfer Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK36300701/P | MK-Fahrwerk ab 08/98 | 4 MK-Federn und 4 MK-Dämpfer Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk | höhenverstellbar VA + HA |
| MK36300800 | MK-Federbeinbrücke vorne Alu natur |
optimale Ergänzung zu allen Fahrwerk-Sets Verwindungsfestigkeit im Vorderbau; wichtig beim Roadster! |
| MK36300850 | MK-Federbeinbrücke vorne Carbon |
Teller blau eloxiert, siehe oben |
MK-Bremssysteme
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 | Vorderachse, Bremsscheibe 342 x 32 mm, gelocht, Bremssättel mit 4 Kolben, Stahlflexbremsleitungen, Bremsbeläge, Alu-Bremstöpfe, Anbaumaterial und Halter |
| MK46006000 | MK-Bremssystem BS 332/4 | Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 332 mm mit Töpfen aus Flugzeugaluminium, Bremssattel Alu 4 Kolben, Bremsbeläge, Stahlflex-Bremsleitungen, Anbaumaterial und Halter |
| MK46005000 | MK-Bremssystem BS 322/4 | Vorderachse, Bremsscheiben 322 x 32 mm, gelocht, Leichtmetalltopf, 4 Kolben Bremssattel mit Bremsbelägen, Adapter, Stahlflex-Bremsleitungen, Bolzen, |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 322/4 HA | Hinterachse, Bremsscheibe 322 x 32 mm, gelocht, Bremssättel mit 4 Kolben, Stahlflexbremsleitungen, Alu-Bremstöpfe, Bremsbeläge, Anbaumaterial und Halter |
| MK-Motorsport | MK-Bremsscheiben | Hinterachse, gelocht, inkl. neuer Beläge, Haltefeder und Fühler |
| 9934.0.036.000 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit VA und HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfeeding mehr |
| 9934.0.036.100 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfeeding mehr |
| 9934.0.000.000 | MK-Rennbremsflüssigkeit | für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis zu 300 Grad) |
MK-Schaltung
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Short-Shift | knackig kurze Schaltung, Edelstahl, CNC-Fertigung |
MK-Optik
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36301000 | Design-Windschott-Bügel | optisch eine formschöne Bereicherung in Verbindung mit dem Windschott sehr wirkungsvoll |
| MK36302000 | Windschott | gegen Luftverwirbelungen im Innenraum |
| MK36303000 | MK-Innenverdeck | kälte- und wärmeisolierend, geräuschdämmend Abdeckung des Verdeckgestänges (auch für elektrisches Verdeck), schwarz. Gegen Aufpreis in verschiedenen Farben möglich! |
| MK36303100 | MK-Edelholz-Ausstattung | 5-teiliges Set mit exklusiver Optik 2-teilige Mittelkonsole, Türgriffabdeckungen, Aschenbecherumrandung |
| MK36303300 | MK-Alu-Look-Ausstattung | 5-teiliges Set mit sportiver Optik 2-teilige Mittelkonsole, Türgriffabdeckungen, Aschenbecherumrandung |
| MK36303500 | MK-Carbon-Ausstattung | 5-teiliges Set mit dem sportiven Touch 2-teilige Mittelkonsole, Türgriffabdeckungen, Aschenbecherumrandung |
| MK90800000 | MK-Schaltknauf Leder schwarz |
Schaltgetriebe |
| MK90810000 | MK-Schaltknauf Edelholz / Nußbaumwurzel |
Schaltgetriebe |
| MK38002714 | MK-Evolution-Schaltknauf | Leder schwarz, mit Kohlefaser-Einsatz, ergonomisch geformt |
| MK90710000 | MK-Fußstütze | ergonomische Hilfe für den sportlichen Fahrer |
| MK90750000 | MK-Alupedal-Set | 3-teilig, mit MK-Logo; für Schaltgetriebe |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Leder | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Wurzelnuss | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Carbon | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Leder | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, ab Bj. 05/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Carbon | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, ab Bj. 05/99 |
| MK-Motorsport | MK-Instrumente | Tachoerweiterung bis 320 km/h, Kalibrierung und Eichung, Durchscheintechnik, Tachoscheibe schwarz mit MK-Motorsport-Schriftzug. Verschiedene Farben gegen Aufpreis möglich! |
| MK36303050 | MK-Fußmatten | 2-teiliges Set mit MK-Motorsport-Beflockung und Kettelung; in verschiedenen Farben möglich! |
MK-1 Felge (einteilig)
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Bereifung / Technische Information |
|---|---|---|
| MK36004500 | 8 x 17 ET 38 | VA und HA 215 / 45 ZR 17 oder VA und HA 225 / 45 ZR 17 oder VA und HA 235 / 40 ZR 17 |
| MK36004100 | 8,5 x 17 ET 38 | VA und HA 215 / 45 ZR 17 oder VA und HA 225 / 45 ZR 17 oder VA und HA 235 / 40 ZR 17 |
| MK36004210 | 8,5 x 18 ET 38 | VA und HA 225 / 35 ZR 18 oder VA und HA 225 / 40 ZR 18 oder VA und HA 245 / 35 ZR 18 oder VA 225 / 40 ZR 18, HA 245 / 35 ZR 18 VA 225 / 40 ZR 18, HA 255 / 35 ZR 18 |
MK-1 Felge (einteilig) Carbon
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Bereifung / Technische Information |
|---|---|---|
| MK36004299 | 8,5 x 18 ET 38 Carbon | VA und HA 225 / 35 ZR 18 oder VA und HA 225 / 40 ZR 18 oder VA und HA 245 / 35 ZR 18 oder VA 225 / 40 ZR 18, HA 245 / 35 ZR 18 VA 225 / 40 ZR 18, HA 255 / 35 ZR 18 |
MK-2 Felge (zweiteilig)
Schmiedetechnik, Titanverschraubung mit integriertem Ventil, Edelstahlanfahrschutz
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Bereifung / Technische Information |
|---|---|---|
| MK36200000 | 8,5 x 18 ET 34 | VA und HA 225 / 40 ZR 18 oder VA und HA 245 / 35 ZR18 oder VA 225 / 40 ZR 18, HA 245 / 35 ZR 18 VA 225 / 40 ZR 18, HA 255 / 35 ZR 18 Bei Bereifung VA 225 / 40 ZR 18 o. 245 / 35 ZR 18 mit Tieferlegung müssen eventuell die vorderen Innenkotflügel (Kunststoffteil) ca. 2 cm abgenommen werden. |
BMW Z3 6-Zylinder
2.0l / 2.2l / 2.8l / 3.0l / Coupé / Roadster
MK-Strömungssystem
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Strömungssystem I 2,0l - 3,0l Mehrleistung ca. 30 PS / 22 kW Drehmoment + 40 Nm |
MK-Strömungskrümmer mit Spezial-Stahl-Kat (motornah), X-Hose, MK-Strömungsendschalldämpfer, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung (Abgas nach Euro 3/D4) * |
| MK-Motorsport | MK-Strömungssystem II 3,0l Mehrleistung ca. 50 PS / 37 kW, + 50 Nm |
wie System I, zusätzlich Sport-Nockenwellen und spezieller Elektronik-Software * |
| MK-Motorsport | MK-Strömungssystem I/A 2,0l - 3,0l Mehrleistung ca. 20 PS / 15 kW, + 30 Nm |
wie System I, jedoch ohne Elektronik-Optimierung * |
| MK-Motorsport | **Individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand | Individuelle Elektronikabstimmung auf dem Prüfstand mit anschließender Leistungsmessung & Diagramm |
MK-Motorkits
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A 2,0l Mehrleistung ca. 12 PS / 8,8 kW |
MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
| MK36300050/P | MK-Motorkit A 2,8l Mehrleistung ca. 15 PS / 11 kW |
MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
| MK36300055/P | MK-Motorkit B 2,8l Mehrleistung ca. 30 PS / 22 kW |
MK-Nockenwellen, MK-Endschalldämpfer, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A (3,0l) Mehrleistung ca. 15 PS / 11 KW |
MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
MK-Motoren
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Motor A 2,0l Leistung ca. 208 PS / 153 kW |
Hubraumerweiterung von 2,0l auf 2,6 l, Block aufbohren, MK-Kurbelwelle, MK-Kolben, MK-Pleuel, MK-Nockenwellen, MK-Einspritzdüsen, MK-Spezialluftfilter |
| MK-Motorsport | MK-Motor E 2,8l Leistung ca. 240 PS / 176,47 kW |
Hubraumerweiterung von 2,8l auf 3,0l MK-Kurbelwelle, MK-Kolben, MK-Pleuel, MK-Nockenwellen, MK-Einspritzdüsen, MK-Spezialluftfilter, für M52-Motor |
| MK-Motorsport | MK-Motor F 2,8l Leistung ca. 240 PS / 176,47 kW |
Hubraumerweiterung von 2,8l auf 3,0l, MK-Kurbelwelle, MK-Kolben, MK-Pleuel, MK-Nockenwellen, MK-Einspritzdüsen, MK-Spezialluftfilter, für M52 TU-Motor |
| MK-Motorsport | MK-Motor G 2,8l Leistung ca. 265 PS / 195 kW |
Hubraumerweiterung von 2,8l auf 3,2 l, MK-Kurbelwelle, MK-Kolben, MK-Pleuel, MK-Nockenwellen, MK-Einspritzdüsen, MK-Spezialluftfilter, zusätzlich mit großem Saugrohr, Kopfbearbeitung, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
| MK-Motorsport | MK-Motor H 3,0l Leistung ca. 270 PS / 198,5 kW |
Hubraumerweiterung von 3,0l auf 3,3 l, MK-Kurbelwelle, MK-Pleuel, MK-Kolben, MK-Nockenwellen, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
| MK36000510 | MK-Ventildeckel Carbon | für alle 6-Zylinder-Motoren |
MK-Auspuffanlagen
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36300300 | MK-Endschalldämpfer 2,8l bis 08/98 |
Mehrleistung ca. 5 PS / 3,6 kW ovales Edelstahl-Endrohr 102 x 65 mm; ABE |
| MK36300301 | MK-Endschalldämpfer 2,0l + 2,8l ab 09/98 | Mehrleistung ca. 5 PS / 3,6 kW 2 x 76 mm Endrohre, komplett Edelstahl, ABE |
| MK-Motorsport | MK-Endschalldämpfer 3,0l | Mehrleistung ca. 5 PS / 3,6 kW, 2 x 76 mm Endrohre, komplett Edelstahl, ABE, zweiflutig |
| MK36000800 | MK-Fächerkrümmer | komplett Edelstahl, Strömungstechnologie, ca. 13 PS / 9,6 kW Mehrleistung |
| MK-Motorsport | MK-Stahlkatalysator | strömungsoptimiert |
MK-Luftfilter
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK90026100 | MK-Spezialluftfilter | höherer Luftdurchsatz wird bei Inspektionen nur gereinigt |
MK-Fahrwerke
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36300550/P | MK-Federnsatz | für Serienstoßdämpfer u. M-Technik-Dämpfer Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK36300720/P | MK-Fahrwerk | 4 MK-Federn und 4 MK-Dämpfer Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 15 mm |
| MK36025000 | MK-Stabilisator | Satz für VA und HA, optimale Ergänzung zum Fahrwerk |
| MK36300810 | MK-Federbeinbrücke vorne Alu natur |
optimale Ergänzung zu allen Fahrwerks-Sets Verwindungsfestigkeit im Vorderbau; wichtig beim Roadster! |
| MK36300830 | MK-Federbeinbrücke vorne Carbon, Teller blau eloxiert |
optimale Ergänzung zu allen Fahrwerks-Sets Verwindungsfestigkeit im Vorderbau; wichtig beim Roadster! |
MK-Bremssysteme
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK46005000 | MK-Bremssystem BS 322/4 VA | Vorderachse, Bremsscheibe gelocht 322 x 32 mit Töpfen aus Flugzeugaluminium, 4 Kolben Bremssättel, Bremsbeläge, Stahlflex-Bremsleitungen, Anbaumaterial und Halter |
| MK46316000 | MK-Bremssystem BS 332/4 VA | Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 332 x 32 mm mit Töpfen aus Flugzeugaluminium, 4 Kolben Bremssättel, Bremsbeläge, Stahlflex-Bremsleitungen, Anbaumaterial und Halter |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 VA | Vorderachse, Bremsscheiben gelocht 342 x 32 mm mit Töpfen aus Flugzeugaluminium, 4 Kolben Bremssättel, Bremsbelägen, Stahlflex-Bremsleitungen, Anbaumaterial und Halter |
| MK-Motorsport | MK-Bremsscheiben | Hinterachse, gelocht, inkl. neuer Beläge, Haltefedern und Fühler; Sportbeläge auf Anfrage |
| MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 322/4 HA | Hinterachse, Bremsscheiben gelocht 322 x 32 mm, mit Töpfen aus Flugzeugaluminium, 4 Kolben Bremssättel, Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen, Anbaumaterial und Halter |
| 9934.0.036.000 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit VA und HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfeeding mehr |
| 9934.0.036.100 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen, kein Bremsenfeeding mehr |
| 9934.0.000.000 | MK-Rennbremsflüssigkeit | für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis zu 300 Grad) |
MK-Schaltung
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK-Motorsport | MK-Short-Shift | knackig kurze Schaltung, Edelstahl, CNC-Fertigung |
MK-Optik
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Technische Information |
|---|---|---|
| MK36301000 | MK-Design-Windschott-Bügel | optisch eine formschöne Bereicherung in Verbindung mit dem Windschott sehr wirkungsvoll |
| MK36302000 | MK-Windschott | gegen Luftverwirbelungen im Innenraum |
| MK36303000 | MK-Innenverdeck | kälte- und wärmeisolierend, geräuschdämmend Abdeckung des Verdeckgestänges (auch für elektrisches Verdeck), schwarz Gegen Aufpreis in verschiedenen Farben möglich! |
| MK36303500 | MK-Carbon-Ausstattung | 5-teiliges Set mit dem sportiven Touch 2-teilige Mittelkonsole, Türgriffabdeckungen, Aschenbecherumrandung |
| MK90800000 | MK-Schaltknauf Leder schwarz | Schaltgetriebe |
| MK90710000 | MK-Fußstütze | ergonomische Hilfe für den sportlichen Fahrer |
| MK90750000 | MK-Alupedal-Set | 3-teilig, mit MK-Logo; für Schaltgetriebe |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Leder | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Wurzelnuss | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Carbon | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, bis Bj. 04/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Leder | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, ab Bj. 05/99 |
| MK-Motorsport | 3-Speichen-Sportlenkrad (Airbag) Leder/Carbon | 380 mm Durchmesser, im Tausch gegen BMW-Sportlenkrad Typ 3 mit Airbag, ab Bj. 05/99 |
| MK36304500 | MK-Instrumente | Tachoerweiterung bis 320 km/h, Kalibrierung und Eichung, Durchscheintechnik, Tachoscheibe schwarz mit MK-Motorsport-Schriftzug; Verschiedene Farben gegen Aufpreis möglich! |
| MK36303050 | MK-Fußmatten | 2-teiliges Set mit MK-Motorsport-Beflockung und Kettelung; in verschiedenen Farben möglich! |
MK-1 Felge (einteilig) Carbon
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Bereifung / Technische Information |
|---|---|---|
| MK36004000 | 7,5 x 16 ET 35 | Serienbereifung VA und HA |
| MK36004100 | 8,5 x 17 ET 38 | VA 225 / 45 ZR 17 oder VA 235 / 40 ZR 17 |
| MK43004600 | 9 x 17 ET 24 | HA 245 / 40 ZR 17 oder HA 235 / 40 ZR 17 |
MK-2 Felge (zweiteilig)
Schmiedetechnik, Titanverschraubung mit integriertem Ventil, Edelstahlanfahrschutz
| MK-Teile-Nr. | Bezeichnung | Bereifung / Technische Information |
|---|---|---|
| MK36200000 | 8,5 x 18 ET 34 | Bereifung VA 225 / 40 ZR 18 mit Tieferlegung müssen die vorderen Innenkotflügel (Kunststoffteil) ca. 2 cm abgenommen werden Bereifung HA 225 / 40 ZR 18 oder 255 / 35 ZR 18 |
| MK39000900/P | Anbausatz | 2 Distanzscheiben 10 mm mit Mittelzentrierung und 10 Spezialradschrauben; auf Wunsch für HA bei 8,5 x 18 ET 34 |
| MK36200100 | 10 x 18 ET 28 | Bereifung HA 255 / 35 ZR 18 hintere Radkästen müssen nachgearbeitet werden |
Fußnoten und wichtige Anmerkungen
Wir empfehlen bei allen Leistungssteigerungen vorher den Serien-Leistungsstand des Fahrzeuges zu messen.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Office
MK-Events & Performance Parts
Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim
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