Passend für: BMW F82/F83 M4 - CS/GTS M4 - F80 M3
MK-Leistungssteigerung
| MK-Motorsport | MK-Performance Modul Mehrleistung ca. 55 PS / 40 kW Drehmomenterhhung ca. 115 Nm |
Plug & Play Modul, Prozessorgesteuerte Leistungs- & Drehmomentverbesserung, Motorschutzfunktionen bleiben erhalten |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit A Mehrleistung ca. 84 PS / 61,7 kW Drehmomenterhöhung ca. 135 Nm |
spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 325 km/h ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit B Mehrleistung ca. 115 PS / 84,6 kW Drehmomenterhöhung ca. 165 Nm |
spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 325 km/h, MK-Down Pipes (mit Katalysatoren), MK-Ansaugsystem ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit C Mehrleistung ca. 120 PS / 88,2 kW Drehmomenterhöhung ca. 170 Nm |
spezielles MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 325 km/h, MK-Down Pipes (ohne Kat/Export), MK-Ansaugsystem ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit D Mehrleistung ca. 125 PS / 91,9 kW Drehmomenterhöhung ca. 175 Nm (1) |
spezielle MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 325 km/h, MK-Down Pipes (mit Kat), MK-Ansaugsystem, MK-Endschalldämpfer ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
| MK-Motorsport | MK-Motorkit E Mehrleistung ca. 130 PS / 95,6 kW Drehmomenterhöhung ca. 180 Nm (1) |
spezielle MK-ECU-Kennfeld inkl. V-max Anhebung bis 325 km/h, MK-Down Pipes (mit Kat), MK-Ansaugsystem, MK-Performance Auspuffanlage ! Hinweis: Reifen müssen benötigte Geschwindigkeitsfreigabe haben ! |
MK-Auspuffanlagen
| MK-Motorsport | MK-Endschalldämpfer Edelstahl |
Mehrleistung ca. 6,5 PS / 4,8 kW, 4 x 82 mm Endrohre, Endrohrversionen silber- oder schwarz matt, ESD mit Klappensteuerung zur Adaption auf Serienstecker, mit EG Betriebserlaubnis |
| MK-Motorsport | MK-Down Pipes A mit Katalysatoren |
Turbo Down Pipes inkl. 200 Zeller HJS Katalysatoren, OBD-tauglich, leistungssteigernd, bessere Wärmeableitung, inkl. ECE Zulassung, f. Fzg. ohne OPF |
| MK-Motorsport | MK-Down Pipes B mit Katalysatoren |
Turbo Down Pipes inkl. 200 Zeller HJS Katalysatoren, OBD-tauglich, leistungssteigernd, bessere Wärmeableitung, inkl. ECE Zulassung, f. Fzg. mit OPF |
| MK-Motorsport | MK-Down Pipes ohne Katalysatoren |
Turbo Down Pipes ohne Katalysatoren, nicht OBD-tauglich, Export |
| MK-Motorsport | MK-Performance Auspuffanlage A Edelstahl |
Mehrleistung ca. 10 PS / 7,3 kW, komplette Auspuffanlage ab Down Pipes inkl. Katalysatoren, weitere Daten – siehe MK-Endschalldämpfer, f. Fzg. ohne OPF |
| MK-Motorsport | MK-Performance Auspuffanlage B Edelstahl |
Mehrleistung ca. 10 PS / 7,3 kW, Cat-Back Anlage ab Katalysator inkl. VSD etc, weitere Daten - siehe MK-ESD, inkl. ECE Gutachten ! f. Fzg. mit OPF ! |
MK-Performance
| MK-Motorsport | MK-Ansaugsystem Carbon Mehrleistung ca. 15 PS / 11kW |
MK-Ansaugsystem ist ein spezielles Ansaugsystem das den Motor mit kühlerer & einer größeren Menge Ansaugluft versorgt als es das Original-Luftfiltersystem macht |
| MK-Motorsport | MK-Luftleitkanal Mehrleistung ca. 15 PS / 11 kW |
Luftleitkanal links & rechts hinter den Nieren, zur besseren Anströmung der Luftfiltergehäuse, damit der Motor mit einer größeren Menge Luft versorgt wird |
| MK-Motorsport | MK-Ladeluftkühler |
MK-Hochleistungsladeluftkühler, Dual Pass-Kern Wasser-Ladeluftkühler, 60% höhere Kerngröße im Vergleich zum OEM-Kühler, inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Wasserkühler | MK-Hochleistungswasserkühler (Wärmetauscher) inklusive Steinschlagschutz, durch das Dual-Pass System ist es möglich dass das Kühlmittel 2x den Kern des Kühlers durchströmt & dann mit der niedrigste Austrittstemperatur (15% niedriger als OEM) den Kühler verlässt, inkl. Teile-Gutachten |
MK-Luftfilter
| MK-Motorsport | MK-Spezialluftfilter |
Höherer Luftdurchsatz, wird bei Inspektionen nur gereinigt |
MK-Fahrwerke
| MK-Motorsport | MK-Gewindefedern |
4 MK-Gewindefedern für Serien-Dämpfer; Tieferlegung VA 5-25 mm / HA 5-25 mm, inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk ohne EDC |
MK-Gewindefahrwerk Zug- und Druckstufen verstellbar, Tieferlegung VA 15-40 mm / HA 15-40 mm, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke, inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk mit EDC |
MK-Gewindefahrwerk Zug- und Druckstufen verstellbar, Tieferlegung VA 15-40 mm / HA 15-40 mm, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke, elektronische Stilllegung inkl., inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Gewindefahrwerk EDC Plus |
MK-Gewindefahrwerk, Tieferlegung VA 15-40 mm / HA 15-40 mm, einstellbar in Härte & Komfort, elektronische Dämpferregelung wird wie Serie beibehalten, inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Clubsport Gewindefahrwerk |
MK-Clubsport Gewindefahrwerk, Zug- & Druckstufe getrennt verstellbar, einstellbare Sturzlager an der Vorderachse, Dämpferwirkung 16-fach verstellbar, getrennte Einstellung für High/Low Speed Bereich, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke, inkl. EDC Stilllegungssatz, inkl. Teile-Gutachten |
| MK-Motorsport | MK-Stabilisator |
Satz VA und HA, optimale Ergänzung zum Fahrwerk, erhöht die Verwindungssteifigkeit im Fahrzeug & das Einlenkverhalten, inkl. Teile-Gutachten |
MK-Bremssysteme
| MK-Motorsport | MK-6K Bremsanlage VA |
Bremsanlage mit den 6 Kolben Bremssättel, Satz MK-Stahlscheiben gelocht, MK-Bremsbeläge, Adapter & Schrauben Für Fahrzeuge die Serienmäßig mit der Stahl-Bremsanlage ausgerüstet sind |
| MK-Motorsport | MK-4K Bremsanlage HA |
Bremsanlage mit den 4 Kolben Bremssättel, Satz MK-Stahlscheiben gelocht, MK-Sport Bremsbeläge, Adapter & Schrauben Für Fahrzeuge die Serienmäßig mit der Stahl-Bremsanlage ausgerüstet sind |
| MK-Motorsport | MK-Stahl Bremsscheiben Kit VA & HA |
Satz MK-Stahl-Bremsscheiben für VA & HA, MK-Sport-Bremsbeläge VA & HA, Adapter & Schrauben für als Alternative zu den kostspieligen original Keramik-Bremsscheiben Für Fahrzeuge die Serienmäßig mit der Keramik-Bremsanlage ausgerüstet sind |
| MK-Motorsport | MK-Sport Bremsen Kit (Stahl) VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die original Stahl-Bremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit für besseres Ansprechen der Bremse und höhere thermische Belastbarkeit Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben |
| MK-Motorsport | MK-Sport Bremsen Kit (Keramik) VA & HA |
MK-Sport Bremsbeläge (Satz) für die original Keramik-Bremse, MK-Stahlflex-Bremsleitungen, MK-Rennbremsflüssigkeit für besseres Ansprechen der Bremse und erheblich längere Haltbarkeit wie Serie Empfehlung: neu oder neuwertige Bremsscheiben |
| MK-Motorsport | MK-Bremskühlungskit Carbon VA |
Carbon Bremskühlungskit für die Vorderachse, deutlich verbesserte Bremsscheibenkühlung, Carbonsammler & Carbonstaubschutzbleche, Luftschläuche, inkl. Montagematerial |
| MK-Motorsport | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit VA & HA |
deutlich verbessertes Ansprechverhalten gegenüber den Serienleitungen |
| MK-Motorsport | MK-Rennbremsflüssigkeit VA |
Für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt (bis 325°C), Arbeitszeitberechnung nach Aufwand (Preis = 1 Liter) |
MK-Aerodynamik
| MK-Motorsport | MK-Frontspoilerlippe Carbon |
MK-Design Frontspoiler Lippe aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Vorderachse, Finish in „Dry Carbon“ oder in „Clear Coat“ erhältlich |
| MK-Motorsport | MK-Seitenleistenaufsätze Carbon |
MK- Design Seitenleistenaufsätze (Satz) aus Carbon, Finish in „Dry Carbon“ oder in „Clear Coat“ erhältlich |
| MK-Motorsport | MK-Heckdiffusor Carbon |
MK-Design Heckdiffusor aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Hinterachse, Finish in „Dry Carbon“ oder in „Clear Coat“ erhältlich |
| MK-Motorsport | MK-Gurny Flap Carbon |
MK-Design Gurny Flap für Kofferraumdeckel aus Carbon, höherer aerodynamischer Anpressdruck auf der Hinterachse, Finish in „Dry Carbon“ oder in „Clear Coat“ erhältlich, nur passend für F82 M4 |
| MK-Motorsport | MK-Motorhaube Carbon |
MK-Motorhaube in Voll-Carbon mit Lüftungsschlitzen in GTS Style extrem steif & leicht durch speziellen Carbon Innenrahmen, Haube ist für Sicht-Carbon geeignet, unlackiert |
| MK-Motorsport | MK-Kofferraumdeckel Carbon |
MK-Kofferraumdeckel in Carbon, CSL Optik, Leichtbautechnologie, Kofferraumdeckel ist unlackiert, nur passend für F80 M3 |
| MK-Motorsport | MK-Spiegelkappen Carbon |
MK-Spiegelkappen Satz in Carbon, Original Optik, in Klarlack lakiert einfach zu tauschen |
MK-Interieur
| MK-Motorsport | MK-Schaltwippen Carbon |
MK-Schaltwippen in Carbon mit rotem Indikator (+/-), Schaltwippen in Racing Ausführung mit längeren Wippen |
| MK-Motorsport | MK-Sitzschalen Carbon |
MK-Carbon Verkleidung für die Rückenlehne bei Fahrer- & Beifahrer Sitz und Kopfstützen an der Rückbank (4-teilig) |
| MK-Motorsport | MK-Ventildeckel Carbon |
MK-Carbon Ventildeckel mit MK-Motorsport Logo, original Passform |
| MK-Motorsport | MK-Fußmatten |
4-teiliges Set mit MK-Motorsport Beflockung, in verschiedenen Farben erhältlich |
| MK-Motorsport | MK-Alupedal-Set | Alupedal Set 2-teilig oder 3-teilig, MK-Logo eingraviert, für DKG oder Schalt Getriebe |
| MK-Motorsport | MK-Zusatzdisplay |
Digitales Display zum Auslesen der wichtigsten Fahrzeuginformationen wie Öltemperatur, Lambda-Werte, 0-100 und 0-200 km/h, Ladedruck usw. |
MK-Trackday Equipment
| MK-Motorsport | MK-Hochleistungs Sperrdifferential | Umbau des original Differential auf MK-Lamellen-Sperrdifferential mit Zug (Beschleunigung) Sperrwirkung von ca. 40 % & Schub (Bremsen) Sperrwirkung von ca. 15 %. Differential ist auf hohe Belastungen ausgelegt; Motorsporttauglich, zzgl. HA-Öl, zzgl. einer zweiten linken Antriebswelle |
| MK-Motorsport | MK-Clubsport Bügel „Sport“ | MK-Clubsport Bügel/Käfig geschraubt aus CrMo4 Stahl, speziell von B-Säule bis C-Säule, höhere Steifigkeit des Fahrzeugs & höherer Sicherheit, doppelte X-Streben Versteifung bei B-Säule & C-Säule, inkl. Ösen zur Aufnahme der 6-Punkt Gurt, Konstruktion wie vom M4 GTS, lackiert, Farbe wählbar ! Rücksitzbank nicht mehr für Personen nutzbar / nur für M4 Coupé ! |
| MK-Motorsport | MK-Clubsport Bügel | MK-Clubsport Bügel/Käfig geschraubt aus S355J2 & CrMo4 Stahl, speziell von B-Säule bis C-Säule, höhere Steifigkeit des Fahrzeugs & höherer Sicherheit, X-Strebe bei C-Säule, H-Strebe bei B-Säule, lackiert, Farbe wählbar ! Rücksitzbank nicht mehr für Personen nutzbar / nur für M4 Coupé & M3 |
| MK-Motorsport | MK-Rücksitzbank Abdeckung | GFK Rücksitzbank Abdeckung, Ablage für Rücksitzbank/Durchlade Kofferraum, lackiert, oder mit Alcantara bezogen möglich, passend für MK-Clubsport Überrollbügel |
| MK-Motorsport | MK-Performance Sitz | Performance Sitz in einer Kombination aus Sportsitz & Rennschalen Sitz, individuelle Belederung - Sitz wird von unserer Sattlerei mit feinem Leder/Alcantara bezogen, Kontrastnaht farblich, Initiale in Kopfstütze möglich, Gewichtsersparnis gegenüber dem Seriensitz, inklusive Seitenairbag & Sitzheizung, Rückenteil in Carbon möglich |
| MK-Motorsport | Recaro Pole Position Sitz | Recaro Pole Position mit GFK Sitzschale, Sitzschale wiegt 8,6 Kg, Bezug in Stoff schwarz |
| MK-Motorsport | MK-Sitzkonsole | Sitzkonsole in Alu/Edelstahl für Sportsitze wie MK-Performance Sitz oder Recaro PP, in schwarz eloxiert mit MK-Logo, Aufnahme für original Gurtschlösser & Aufnahme für Renngurten, pro Konsole |
| MK-Motorsport | MK-Sitzschiene | Sitzschiene in Edelstahl für Sportsitze wie MK-Performance Sitz oder Recaro PP, f. die Längenverstellung des Sitzes, schwarz eloxiert, pro Schiene |
| MK-Motorsport | MK-4 Punkt Gurte | 4-Punkt Profigurt für Clubsport mit ECE Zulassung, 4-fach verstellbar, Stahlversteller, Farben in rot / blau oder schwarz |
| MK-Motorsport | MK-6 Punkt Gurte | 6-Punkt Profigurt für Clubsport mit FIA Homologation, 6-fach verstellbar, Stahlversteller, Farben in rot oder schwarz |
MK-Distanzscheiben
| MK-Motorsport | MK-Distanzscheiben 19' Zoll Satz Vorderachse |
20 mm pro Achse, inkl. Radschrauben, für Original Radsatz |
| MK-Motorsport | MK-Distanzscheiben 19' Zoll Satz Hinterachse |
20 mm pro Achse, inkl. Radschrauben, für Original Radsatz |
Fußnoten und wichtige Anmerkungen
(1) Wir empfehlen bei allen Leistungssteigerungen vorher den Serien-Leistungsstand des Fahrzeuges zu messen.
Wahlweise gegen Aufpreis auch mit MK-Sport+ oder MK-Racing Bremsbelägen verfügbar.
Für Fahrzeuge mit DKG-Getriebe wird das maximale Drehmoment auf 730 Nm begrenzt.
Voraussetzung ist die volle Serienleistung.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten!
Office
MK-Events & Performance Parts
Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim
GERMANY