MK-Motorsport | MK-Motorkit A Airboxsystem ca. 25 PS / 18,4 kW Mehrleistung |
MK-Airbox (ansaugseitig), MK-Spezialluftfilter, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung; DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * |
MK-Motorsport | MK-Motorkit B Airboxsystem ca. 55 PS / 40,4 kW Mehrleistung + ca. 20 Nm Drehmoment |
MK-Airbox, MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung, DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * |
MK-Motorsport | MK-Motorkit C Airboxsystem ca. 70 PS / 51,4 kW Mehrleistung + ca. 35 Nm Drehmoment |
MK-Airbox, MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezialnockenwellen (mit neuen DLC - Schlepphebel), MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung, DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * |
MK-Motorsport | MK-Motorkit D Airboxsystem ca. 85 PS / 62,5 kW Mehrleistung + ca. 45 Nm Drehmoment |
wie MK-Motorkit C, zusätzlich mit kompletter Zylinderkopfbearbeitung mit Ventil u. Ventilsitzbearbeitung, inkl. Zylinderkopfdichtungssatz mit Schrauben; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * |
MK-Motorsport | Individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand |
Individuelle Elektronikabstimmung auf dem Prüfstand mit anschließender Leistungsmessung & Diagramm |
MK-Motorsport | MK-Motorkit A 1 Mehrleistung ca. 18 PS / 13 kW |
MK-Endschalldämpfer, MK-Spezialluftfilter, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung; |
MK-Motorsport | MK-Motorkit A 2 Mehrleistung ca. 30 PS / 22 kW |
MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
MK-Motorsport | MK-Motorkit A 3 CSL Mehrleistung ca. 25 PS / 18,3 kW |
**MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Endschalldämpfer, MK-Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung |
MK-Motorsport | MK-Motorkit A 4 CSL Mehrleistung ca. 40 PS / 29,4 kW |
MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezial- Nockenwellen (mit neuen DLC-Schlepphebel), MK-Endschalldämpfer, inkl. individueller Abstimmung auf dem Prüfstand |
MK-Motorsport | MK-Elektronik-Optimierung Mehrleistung ca. 8 PS / 5,8 kW |
Elektronik Optimierung inkl. Vmax-Aufhebung; bis zu 8 PS im unteren und mittleren Drehzahlbereich * Aufpreis bei Fzg. mit SMG-Getriebe |
MK46310000 | MK-Endschalldämpfer | Mehrleistung ca. 6 PS / 4,4 kW 4 x 76 mm Endrohre, kompl. Edelstahl, Euro ABE |
MK-Motorsport | MK-Strömungs-Fächerkrümmer mit X-Hose |
Mehrleistung ca. 20 PS / 14,7 kW Strömungsoptimiert & auf Fließbank entwickelt, Original BMW Flansche, kompl. Edelstahl |
MK90026120 | MK-Spezialluftfilter | höherer Luftdurchsatz wird bei Inspektionen nur gereinigt |
MK46320100 | MK-Federnsatz Coupé | 4 MK-Federn für Original-Stoßdämpfer, mit progressiver Kennung, Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 30 mm |
MK-Motorsport | MK-Federnsatz Cabrio | 4 MK-Federn für Original-Stoßdämpfer, mit progressiver Kennung, Tieferlegung ca. VA 40 mm, HA 30 mm |
MK46320500 | MK-Gewindefahrwerk | höhenverstellbar VA + HA, einstellbar in Härte von Komfort bis hart für Rennstrecke; dazu beide Vordersitze mit je 65 kg und Kofferraum mit 14 kg beschweren, voll tanken; Fahrsimulation herstellen |
MK46320800 | MK-Federbeinbrücke vorne Alu natur |
optimale Ergänzung zu allen Fahrwerk-Sets Verwindungsfestigkeit im Vorderbau |
MK46320900 | MK-Federbeinbrücke vorne Carbon, Teller blau eloxiert |
optimale Ergänzung zu allen Fahrwerk-Sets; Verwindungsfestigkeit im Vorderbau |
MK46325000 | MK-Stabilisator | Satz VA und HA, optimale Ergänzung zum Fahrwerk, reduziert das Wankmoment des Fzg. |
MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 370/6 VA | VA, Bremsscheiben genutet, 370/32 mm Durchmesser,6-Kolben-Sattel, Stahlflex-Brems-leitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge (mit Keramik-Partikeln), Anbaumaterial und Halter. (19-Zoll-Felgen erforderlich!) |
MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 380/6 VA | VA, Bremsscheiben gelocht, 380/32 mm Durchmesser,6-Kolben-Sattel, Stahlflex-Brems-leitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge (mit Keramik-Partikeln), Anbaumaterial und Halter. (19-Zoll-Felgen erforderlich!) |
MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 322/4 HA | HA, Bremsscheiben genutet, 322/28 mm Durchmesser,4-Kolben-Sattel, Stahlflex-Brems-leitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge (mit Keramik-Partikeln), Anbaumaterial und Halter. (19-Zoll-Felgen erforderlich!) |
MK-Motorsport | MK-Bremssystem BS 342/4 HA | HA, Bremsscheiben genutet, 342/28 mm Durchmesser,4-Kolben-Sattel, Stahlflex-Brems-leitungen, Bremstöpfe aus Flugzeugaluminium, Bremsbeläge (mit Keramik-Partikeln), Anbaumaterial und Halter. (19-Zoll-Felgen erforderlich!) |
9934.0.463.000 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit VA und HA |
optimale Ergänzung zu allen Bremsen, 4-teilig |
9934.0.046.100 | MK-Stahlflex-Bremsleitungskit HA |
optimale Ergänzung zu Bremsscheiben HA, 2-teilig |
9934.0.000.000 | MK-Rennbremsflüssigkeit | für optimalen Bremsdruck mit hohem Siedepunkt Arbeitszeitberechnung nach Aufwand |
MK46317000 | MK-Competition Sport-Bremsbeläge Keramik |
VA, Ergänzung zum Bremssystem, sinnvoll bei hohen Belastungen |
MK-Motorsport | MK-Competition Sport-Bremsbeläge Keramik |
HA, Ergänzung zum Bremssystem, sinnvoll bei hohen Belastungen |
MK36301000/P | MK-Bremssattelklammern HA | verchromt, Satz |
MK-Motorsport | MK-Bremssattel-Lackierung | in blau eloxal oder Wagenfarbe, Preis bei Neuteilen pro Achse! |
MK-Motorsport | MK-Bremstopf-Lackierung | in blau eloxal oder Wagenfarbe, mit neuen Schrauben, Preis bei Neuteilen pro Achse! ! Eventuelle Anpassungsarbeiten wegen Felgengrößen werden nach Aufwand berechnet ! |
MK-Motorsport | MK-Hochleistungs-Sperrdifferential | Umbau der original M3-Achse auf MK-Lamellen-Sperrdifferential mit variabler Sperrwirkung von 15 – 100 %. Differential ist auf hohe Belastungen ausgelegt; Motorsporttauglich, kein Ausschlagen der Antriebsflansche mehr, zzgl. Spezial-Oel |
MK-Motorsport | MK-Hinterachsübersetzung auf 3,91 oder 4,10 |
Änderung der Hinterachsübersetzung von 3,64 (Serie) auf 3,91 oder 4,10; Zzgl. berechnet wird das benötigte Spezial-Oel; |
MK-Motorsport | MK-Short-Shift | knackig kurze Schaltung, Edelstahl, CNC-Fertigung |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Leichtbauteile Motorhaube |
Motorhaube mit Lüftungsschlitzen, Autoclaventechnik; Gewicht : ca. 5.000 Gramm |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Leichtbauteile Kofferdeckel |
Kofferdeckel mit CSL Optik, Autoclaventechnik Gewicht : ca. 3.000 Gramm |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Leichtbauteile Dach Carbon |
Kohlefaser Dach wie CSL, inkl. Verstrebung und Dachhimmel; Gewichtsersparnis ca. 20 Kg |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Leichtbauteile Spiegel Rückspiegel |
Satz : Spiegelgehäuse inkl. Spiegelaufnahme, Carbon beschichtet; ! Original-Teile müssen angeliefert werden ! |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Leichtbauteile Türgriffe |
Satz : Türgriffe innen und außen beschichtet, Türgriffkappen, Carbon beschichtet; ! Original-Teile müssen angeliefert werden ! |
MK-Motorsport | MK-Recaro Sitz Pole Position / pro Sitz |
Recaro Pole Position mit GFK Sitzschale, Sitzschale wiegt 8,6 Kg, inkl. Adapter und Konsole, Bezug in Stoff schwarz! Auch Original-BMW Leder gegen Aufpreismöglich ! |
MK46301800 | MK-Kohlefaser Ansaughaube Carbon |
Ansaughaube und Ansaugrohr, Originalteile werden mit Kohlefaser überzogen |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Innenausstattung Carbon |
6-teilig: Lenkradabdeckung unten, Blende Radioumrandung, Blende Handschuhfach, Blende Abblendlichtschalter, SMG Schaltbodenaufsatz, Schaltkonsole. ! Original-Teile müssen angeliefert werden ! |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Lenkradabdeckung Carbon |
1-teilig: Lenkradabdeckung unten. ! Original-Teil muss angeliefert werden ! |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Armlehnen Coupé |
4-teilig: Türgriffe und Armlehnen vorne + hinten, Carbon beschichtet. Originalteile müssen angeliefert werden |
MK-Motorsport | MK-Kohlefaser Armlehnen Cabrio |
4-teilig: Türgriffe und Armlehnen vorne + hinten, Carbon beschichtet. Originalteile müssen angeliefert werden |
MK38002714 | MK-Evolution-Schaltknauf | Leder schwarz, mit Kohlefaser-Einsatz, ergonomisch |
MK-Motorsport | MK-Instrumente | Tachoerweiterung bis 320 km/h, Kalibrierung und Eichung, Durchscheintechnik, Tachoscheibe schwarz mit MK-Motorsport-Schriftzug (verschiedene Farben gegen Aufpreis möglich) |
MK90750000 | MK-Alupedal-Set | 3-teilig, mit MK-Logo; für Schaltgetriebe |
MK-Motorsport | MK-Fußmatten | 4-teilig, Kettelung und Schriftzug in Wagenfarbe, mit gesticktem MK-Motorsport-Schriftzug |
Schmiedetechnik, Titanverschraubung mit integriertem Ventil, Edelstahlanfahrschutz
MK36200000 | 8,5 x 18 ET34 | Felge für die Vorderachse; Bereifung: 225/45 ZR18 |
MK36200100 | 10 x 18 ET28 | Felge für die Hinterachse; Bereifung: 255/40 ZR18 |
MK46051000 | 9 x 19 ET40 | Felge für die Vorder- & Hinterachse; Bereifung: VA 235/35 ZR19; HA 265/30 ZR19 |
MK46052000 | 9 x 19 ET40 Chromline | Felge für die Vorder- & Hinterachse; Bereifung: VA 235/35 ZR19; HA 265/30 ZR19 |
MK-Motorsport | MK-Spacers | für Original 19-Zoll BMW-Felgen: 4 Distanzscheiben VA je 20 mm, HA je 15 mm + 20 Radschrauben, Gutachten |
MK-Motorsport | 8,5 x 19 ET35 GunMetall/poliert | Felge für die Vorderachse; Bereifung: 235/35 ZR19 |
MK-Motorsport | 9,5 x 19 ET35 GunMetall/poliert | Felge für die Hinterachse; Bereifung: 265/30 ZR19 |
Wir empfehlen bei allen Leistungssteigerungen vorher den Serien-Leistungsstand des Fahrzeuges zu messen.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
MK-Events & Performance Parts
Marc Krankenberg e.K.
Badenstr. 7b
76467 Bietigheim
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